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12月重卡同比降18全年销量净减少20万辆-【新闻】

发布时间:2021-04-08 00:45:36 阅读: 来源:罐体保温厂家

12月重卡同比降18% 全年销量净减少20万辆

2015年的重卡市场,终于在12月迎来了最后一击,无情地粉碎了人们对市场回暖的期望。

2015年12月份,国内重卡市场共计销售各类车辆4.6万辆,比去年同期的56363辆下降18%,环比2015年11月基本持平;2015年全年,重卡市场累计销售54.68万辆,同比下滑27%,净减少值达到19.7万辆!

重卡市场年底收官不理想

具体来看,2015年12月的月度冠军仍然雷打不动是东风——12月份销售重卡1万辆,同比下降10%;中国重汽销售7500辆,同比下滑22%;一汽逆势增长,销车8000辆,同比增长7%;第四名陕汽也是逆势增长,12月份销售重卡7500辆,同比增长13%;福田汽车销售重卡6500辆,同比下降37%,其中原因主要是福田南北工程车下滑严重所致。

第六名江淮汽车12月份的销量为1946辆,比去年同期下滑31%;大运重卡销售1315辆,同比下滑7%;华菱重卡销车1033辆,同比下跌18%;红岩和北奔分别销车831辆、650辆,下降幅度分别为73%和46%,也是行业前十强中降幅最大的两家企业。

在重卡市场年底收官不理想的同时,宏观经济尤其实体经济数据也同样低迷不振。中国物流与采购联合会、国家统计局2016年1月初发布的最新数据显示,2015年12月份制造业PMI(采购经理指数)为49.7%,比11月上升0.1个百分点。上升了,是回暖的迹象吗?“然并卵”……迄今为止该指数已经连续5个月位于50%的荣枯线下方,且低于历史同期水平(2014年12月制造业PMI为50.1%);而且,新出口订单、从业人员指数、小企业PMI等分项数据均持续位于50%临界点的下方。这些数值,不但意味着2015年四季度经济基本没有回暖迹象,也意味着2016年宏观经济面临的困难和挑战仍然很大。

前三强稳定市场格局有一定变化

从市场格局来看,2015年全年,东风汽车公司继续保持第一宝座,全年销售重卡11.74万辆,同比下降24%,比行业平均降幅少3个百分点,市场份额21.5%;中国重汽保持了第二名,累计销售重卡9.7万辆,同比下滑20%,比行业平均降幅少7个百分点,市场占有率17.7%;第三名一汽全年销售重卡8.68万辆,同比下滑26%,降幅同样低于行业平均水平,份额为15.9%。

第四名和第五名在2015年发生了变化,陕汽从2014年的第五名跃居2015年的第四名,2015年全年销售重卡8.09万辆,同比下降23%,市场份额提升至14.8%;福田汽车受南北工程车业务大幅下滑的拖累,从第四跌至2015年的第五,累计销售重卡7.35万辆,同比下降33%,占有率为13.4%。第三阵营中,江淮重卡全年销售29935辆,同比下降25%,市场份额为5.5%,继续稳居行业第六;大运重卡累计销售15202辆,同比小降6%,市场份额提升至2.8%,行业排名也从2014年的第九升至2015年的第七名。

2015年全年,华菱重卡累计销售13167辆,同比下降30%,份额2.4%;红岩重卡从2014年的第七名下降至2015年的第九名,累计销售重卡8708辆,同比下降65%,市场份额降至1.6%;北奔仍然是行业第十名,2015年1-12月累计销售重卡8680辆,同比下滑25%,份额1.6%。

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